君生我未生…

感動啊，
今天benny送我到台北車站，
她把筆記本拿給我看，
要讓我看看我送的內頁紙的質感變很好，

的確，2008的內頁紙不只價錢便宜了，
連質感也提升了，
後來我發現她在筆記本裡寫了一段話：

君生我未生
我生君已老
恨不生同時
日日與君好

感動，我說不出話，因為我一看就懂，
可是傻傻的Benny還想解釋給我聽，
我叫她他不用翻譯了。
寫得好好喔。

一年了囉，真是該慶祝一番才對

去年的10月1號一股莫名的勇氣，讓我很開心的過了這一年，
沒有遺憾，覺得過得好有價值，因為我感覺得到我不弧單，
他也是和我一起努力中，雖然中間差一點點就什麼都沒了，
不過都是過去了，不快樂的事忘了吧。

未來我不知道，也不想去預設什麼，不要計畫太多，把握當下，
每天有時間有機會我就想見到你，即使送你回土城再自已回家，
有點遠有點累，但甘之如貽，心甘情願。

辛苦會有代價的

努力了兩個月，離預計放10萬到基金的目標就快達到了，
下個月再踢1萬進去就OK了，
接下來希望就是一直收成收成了。

聽了ALLEN的意見，像是定存的方式，可是卻是用定期定額的扣款，
扣了一次大筆之後再把他暫定扣款，
一來可以避掉基金停賣的問題，
隨時想加碼也可以持續加碼。

一個月的時間，有5%的報酬率，起起落落的，
不過是起比落多就是了，前經還差點衝到10%。

原本和ALLEN和討論說要不要乾脆把另一支給解掉，
結果他跟我說：你太貪心了......
還是小心點好了，一支衝，一支穩，
雖然目前都是穩的那支在拖我的衝的。

加油!!! 我要好成績。

小獅子也要長大

哇 晶片真不是蓋的，在隧道內想要再往上加速，不過沒距離了，

我的煞車沒改，所以還是安份點開吧，

現在開車也不太用大腳踩油門了，

因為輕輕的踩的就可以把轉速拉高了，速度也很可以很的就出來，

感覺沒有流失任何的動力，

踩多少動多少。

想不到晶片真的這麼棒，

不過這一桶30公升的油還沒跑完，

所以還不知道他是不是真的能省到油，

不過店家說，沒省到油還可以再去調，

一直調到我滿意為止。

Benny要考試了

抱歉，讓你覺得我煩，雖然你都知道我是為你好，

不過你也說你不是一個需要整天都有人陪的人，

陪你看書我真的不無聊，我會找事情做，

我只是想要陪在你旁邊，自從你上次去台南那次之後，

我就覺得你不在我身邊且又不知道你行蹤的時候我真的會擔心，

擔心的原因有很多，你的前男友是一個原因，你的身體狀況也是一個原因，

回來之後我們有討論了一下，你說的話都讓我很放心，

你也叫我叫要把你看緊，我也有對你說：我會看得很緊，你到時就不要覺得我煩。

你也有說你不會的。

我做的事都沒錯，也都很好，只是你不喜歡就是了。

206 1.4的改裝項目

早上在206 club裡找一些避震的資料，
意外的發現，club裡拿1.4來改的車友還真不少，
而且還不算輕度改裝，
改裝的項目也挺嚇人的。
以下就是覺得還不錯改裝目

sagona206

1.4來報到!!

我都稱我滴1.4是小小1.4... 呵呵~

我滴小小1.4只有改進排氣,
引擎室裡還有一支可以曬襪子滴拉桿,
避震器,
汽油調壓閥,
還有穿16'滴大白鞋... 好像就這樣吧~


山姆
山姆哥已達成s14的狀態了

手排
4.5終傳.
超春頭段.
Invidia中尾段.
SIMOTA集氣箱.
super chips.
加大汽油幫浦.
銥合金火星塞.
saxo56mm節氣門~

如果要講到cp值的話~改手排不算!
我個人覺得最有感覺的是..超春頭段~再來是super chips晶片!
加大節氣門也很棒...但是應該要後期一點再上~
ps.價格的部分不方便po上來...有機會見面時再聊囉!!

小鄭
小鄭哥最常和我聯絡了
他看起來超兇的…… 其實人很溫和的
他po這篇文的還沒改手排
不過現在已經手排上身了

手排
白鐵頭段.
超春中尾段.
206原廠節汽門車大.
加大汽油幫浦.

阿孟(Joe)
嘉義的阿孟
上次去墾丁在嘉義的時候曾見過面
而且那次他也換手排了

我的小紅.4目前只改：
1.Karsen輕量化普利盤
2.K&N高流量濾芯
3.會放屁的國產尾管
4.會軟腳的視覺系避震器
5.裝心安的引擎室拉桿
6.手排

接下來的目標：烙手排+4.5終傳(5檔疏齒)+飛輪偷輕..一起搞! :-D

海盜
海盜哥的車不是cc嗎
還是他有兩台 ??


我的小烏龜1.4目前只改：
1.VTS原廠引擎變速箱
2.自製管路+香菇頭
3.會放屁還會斷掉DEVIL尾管(已燒死)
4.後面已經壞掉的視覺系避震器
5.買車帶過來的引擎室拉桿

接下來的目標：換一組有牌子至少不是印尼製ㄉ輪胎!

handsomelu206
這位前輩改的東西不知道為什麼就是覺得很對味
很想仿他的改裝模進行改裝
尤其是避震的改法……

我的12萬公里的第一批99年老六1.4目前只改：
1.DENSO火星塞.
2.自製香菇頭.
3.DEVIL尾管.
4.前面CC的統身+H&R的短彈簧及後面PEUGEOT避震器.
5.仿OMP的引擎室拉桿.
6.調壓閥.
7.加大節汽門.
8.晶片.
9.逆電流.
10.15吋鋁圈+DZ-101的胎.

接下來的目標：老六--不要在出狀況就好了!


kevinl01
這也是老車友了

我的00年老六1.4目前只改：
1.DENSO火星塞
2.畚箕＋ITG香菇頭
3.DEVIL 4-2-1頭段＋原廠1.6中尾段
4.OMP的引擎室拉桿
5.0.4bar調壓閥
6.58mm加大節汽門(車大＋更換蝴蝶閥)
7.晶片(7200轉延轉)
8.自製逆電流
9.15吋鋁圈+DZ-101的胎
10.手排＋4.5終傳＋飛輪偷輕＋valeo金屬離合器片

之後又改了1.6 8v引擎，沿用1.4電腦與線組，說實在的8v真的不錯，
除了少16v的1000轉可用外，扭力在市區還真不錯開，下一步想換Cam，
只是怕會太喘，對這又不太懂.....所以再看看囉

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以上 截自 206club 的文章

撞風管

(海盜)原場的吸氣口是在葉子板裡~~理論上水沒淹到車子輪子一半以上應該是不至於吸到水~~就算有改撞風館也一樣~~車子真空吸力並沒有那麼強~~口徑那麼大的"吸管"需要非常強的力道(206沒那麼厲害)
少部分的水其實是並不會導致曲軸變形~~反而對車子有幫助(有聽過水燃器吧)必須要很多的水才會~~除非整台車衝到水裡~~不然幾乎不太可能~~應該會先熄火~~所以不要太過於擔心~~而且就算你要涉水~~你要擔心的是你的離合器片進水會先打滑的問題吧~~
反倒是我遇過一過情形~~就是高流量濾心~~太久沒清(有接撞風管)上面都花瓣~蝴蝶~還有不知名的昆蟲結果吸不到氣~~超過3000轉就熄火~~後來才找到這個原因~~(/海盜)

(阿抹)撞風管只要位置拉的比原廠進氣口高 就比較不用擔心過積水的問題啦至於拉到霧燈那 也不用擔心進水的問題我之前接撞風管但是還沒拉去撞風之前 釋放在內龜板內側大概就跟原廠的進氣口位置差不多颱風來下大雨 胚高速公路 整路都在吸水(濺起來的水花吧)整顆香菇頭都是溼的用甩的還甩出一堆水車子也是OK沒問題啦如同另外兩位車友說的不是衝到積水裡一點水花不會有問題的啦我的小六還是頭好壯壯喔(/阿抹)

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以上 ( )內的皆為 206CLUB 車友的ID
文章皆引自他們發表過的內容

鋼杯的故事...

這是從網路上看到簽名檔，
看完覺得好棒、好寫實。

有一個鋼杯的寓言故事是這樣說的：
『我在鋼杯裡裝滿了冰水，鋼杯內冷外熱，於是鋼杯外壁結起了一層霧氣，結成了小水珠，結成了大水滴，當水滴無法負荷這沈重，終於流了下來。
我又在鋼杯裡裝滿了沸騰的熱水，蓋上蓋子，蓋子內熱外冷，於是在蓋子內壁就結起了一層霧氣，結成了小水珠，結成了大水滴。
於是我學到了一個定理，當冷熱交會，永遠是熱的一方會流淚。』

2007年假

2007年的連假真的是夠多的，
不安排一下真的太可惜了。

我誰??酒國女英雄ㄟ!不要想跟我賭"氣魄"小凱凱回家練練在來吧

楊旻寶貝形象大毀滅之魯小小亂喊篇

楊旻vs 凱 II

大頭vs 凱

大頭

楊旻vs 凱

凱不聽話!打打打~"~(惹熊惹虎不要惹到蕭查某)哈哈

婷婷vs 大頭